俄罗斯为东北开放海参崴港口后，中国迅速取消美国玉米订单，俄罗斯港口跟美国粮食进口有何联系？为什么说海参崴港口对东北意义重大？

5月15日，根据中国海关总署发布消息，中国将增加海参崴（俄称符拉迪沃斯托克港）作为内贸货物跨境运输中转口岸，这条消息迅速引起了热议。

我们注意到，就在不到24小时后，参考消息马上跟进报道了这么一则消息：在过去三周内，大陆买家已经至少取消了83.2万吨的美国玉米订单。

这两个消息有什么关系呢？

首先，我们需要知道的是，中国人的粮食产量，养活我们自己当然是没问题的，不过因为我们的养殖业依然存在粮食缺口，因此中国还是要从外部进口大量的粮食，其中每年从美国进口的大豆、玉米等农作物就超过一亿吨。

然而我们也看到了，美国现在正试图从经贸领域下手，全面遏制中国发展，虽然现在制裁的大棒还没有伸到粮食领域，但是中国必然要提前做好准备，以防止被美国卡脖子。

因此中国为了保障粮食供应，近年来已经在不断增加粮食进口渠道，这一次之所以有底气取消美国的玉米订单，直接原因就是今年的巴西玉米出现历史性大丰收，预计产量有5000万吨，超越了美国。

而在俄罗斯开放海参崴后，中国就更有信心不买美国粮食了。

第一，中国东北的粮食运输会更加便捷。

东北本身就是我国重要的粮食产地，但是在此之前，因为没有沿海港口，东北的货物运输都只能靠其他港口中转，其中吉林和黑龙江的海运长期依赖距离超过1000公里的大连港，而海参崴距离吉林不过180公里，预计改换港口后，每个集装箱就可以节省3000元的运输成本。

海参崴本身就是俄罗斯远东第一大港口，年吞吐量高达7000万吨，有了海参崴作为内贸中转港口后，东北的粮食可以大量运往东南沿海港口，让中国的粮食分配更加均衡。

第二，俄罗斯远东的粮食也能源源不断运往中国。

俄罗斯一直有开发远东的计划，而中国也有意加入，今年初，俄罗斯就提出要把远东近700万平方公里的土地拿出来，跟中国进行合作，建立一个只对中国开放的特别经济区。

加上中国俄罗斯正在合作开发远东港口，未来，不仅仅是远东的粮食，包括俄罗斯远东的矿物、能源，都可以通过这些港口源源不断地输送到中国沿海。

有了远东港口的保障，不仅给东北带来了发展的机会，中国的内生经济也获得了加强，在面对美国在贸易领域的围追堵截自然就更有信心了，取消美国的玉米粮食进口只是第一步，未来中国肯定也会不断减少对美国出口的依赖。

当然，中俄到底在远东的合作到底能达到怎样的高度，我们现在都只是乐观估计，具体情况，还有待时间检验。